螺杆式空气压缩机的工作容积是由一对相互平行放置且相互啮合的转子的齿槽与包容这一对转子的机壳所组成。在机器运转时二转子的齿互相插入对方齿槽，且随着转子的旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动，使被对方齿所封闭的容积逐步缩小，池州空压机，压力逐渐提高，直至达到所要求的压力时，此齿槽方与排气口相通，实现了排气。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用新型型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差无误差。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
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空压机的工作原理：
一、吸气阶段：螺杆式压缩机采用端面轴向进气，螺杆式空压机，当阳转子按顺时针方向旋转，阴转子按逆时针旋转，一旦齿槽间啮合线在端面的啮合点进入吸气口，则开始吸气。随着转子的转动，啮合线向排气端延伸，吸入的空气也越来越多，当端面齿廓离开吸气口时，吸气阶段结束。
二、压缩阶段：由阴、阳转子及壳体构成的这个封闭腔随转子的继续转动，向排气端移动，其容积不断缩小，而受压缩。与此同时，润滑油喷入这个封闭腔。压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气孔口连同之前。
三、排气阶段：随着转子的旋转，空压机修理，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小，被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减少，压力升高，此时，阳转子齿已到达排气口时（封闭腔容积达到小），压缩空气随同油一起被排除。油气混合气经单向阀进入分离器。在那里油从空气中分离出来，回到油循环系统，而空气流经后冷却器进入工厂的压缩空气管网。
一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比，吸气压力就是指当地大气压，排气压力是指空压机的额定工作压力，比如优耐特斯空压机UD110-8，活塞式空压机，其排气压力为8bar，则压缩比为9。对于多级压缩机来说，压力比也称总压力比，是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。空压机的优质力量就选安徽开山空压机。
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